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Spannendes Finale der AvD-Deutsche Rallye Serie 2011 beim Rallyesprint.eu

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Spannendes Finale der AvD-Deutsche Rallye Serie 2011 beim Rallyesprint.eu (28./29.Oktober 2011)

Vor dem Finale der Deutschen Rallye Serie sind die ersten zehn Plätze wie folgt belegt:
1.  Maik Stölzel/Thomas Windisch Porsche 911 GT3 – 126 Punkte
2. Robert Stöber/Thomas Wölfel VW Lupo GTi – 120 Punkte
3. Veit König/Dr. Henry Wichura Suzuki Swift Sport – 110 Punkte
4. Mario Kunstmann/Heiko Langer Mitsubishi Lancer EVO – 102 Punkte
5. Reinhard Gröbner/Nicole Matusch Toyota Corolla AE 86 – 89,5 Punkte
6. Sebastian Zimmermann Volkswagen Golf III GTi – 82 Punkte
6. Lars Meyer / Stefan Weigel – VW Polo – 82 Punkte
8. Timo Weigert/Jasmin Tarim Honda Civic Type R – 76 Punkte
8. Heinz-Otto Sagel Seat Leon FR Tdi – 76 Punkte
10. Anton Werner/Ralph Edelmann Porsche 911 GT3 – 71 Punkte

Nach 5 von 9 gefahrenen Wertungsprüfungen zum Rallyesprint.eu ist schnellster DRS Starter Maik Stölzel mit Thomas Windisch auf dem grün-weißen Porsche 911 GT3. Sie belegen aktuell Rang 6 der Gesamtwertung. „Am Freitag beklagte ich einen Schaden am Anlasser meines Porsche, heute sind die Relais der Benzinpumpe überhitzt. Ein spannendes Finale…“

Robert Stöber und Thomas Wölfel versuchen nach ihrem Ausfall bei der Lausitz Rallye vor 4 Wochen die Endwertung der DRS für sich zu entscheiden. Die beiden VW-Lupo-Piloten belegen zurzeit den ersten Rang in ihrer Klasse. „Gestern lief es für uns richtig gut. Wir haben auf der ersten WP alles gegeben und konnten einen guten Vorsprung aufbauen. Der heutige Tag läuft allerdings nicht so gut. Unser Lupo zeigt einige Probleme, wie zum Beispiel ein aussetzendes Gaspedal. Wir werden nun auf Sicherheit setzen und zur Not schieben.“

Veit König und Dr. Henry Wichura mussten durch einen Ausrutscher auf der ersten Wertungsprüfung am Freitagabend ihr Auto abstellen und reisten vorzeitig ab.

Mario Kunstmann fehlt jegliche Erklärung für seine schlechte Performance. „Technisch, Körperlich und Moralisch stimmt nichts. Das ist für mich vollkommen unerklärlich.“

Reinhard Gröbner und Nicole Matusch treten krankheitsbedingt nicht zum Finallauf an.

Sebastian Zimmermann erreichte durch fehlenden Vortrieb noch nicht einmal die Startzeitkontrolle und kann damit seinen Punktestand nicht verbessern.

Lars Meyer und Stefan Weigel kassierten am Freitagabend eine Maximalzeit und belegen aktuell nur den 12. Platz in ihrer Klasse. “Am Freitag kassierten wir einen Motorschaden und konnten uns in den Servicepark retten. Ein riesen Lob an meine Mechaniker, die den Schaden behoben. Auf der vierten Prüfung machten wir einen Ausflug ins Grüne, wobei uns eine Felge brach. Nach dem Service war auch dieser Schaden behoben und jetzt macht es richtig Spaß!“

Timo Weigert und Jasmin Tarim sind aktuell zweite in der Klasse 8. „Ich hatte heute Morgen einen Dreher, der mich viel Zeit kostete, und werde versuchen, meinen Rückstand wieder wett zu machen.“

Heinz-Otto Sagel belegt den sechsten Rang in der Diesel-Wertung. „Wir hatten einen guten Start am Freitag und bauten uns eine solide Grundlage auf, die auf jeden Fall ausbaufähig ist. Leider riss mir auf der fünften Wertungsprüfung die Motoraufhängung, wodurch das Auto in den Notlauf geriet und keine Leistung mehr zur Verfügung stellte. Der Schaden ist nun behoben und es geht wieder weiter!“

Anton Werner und Ralph Edelmann traten beim Finallauf nicht an.

Nach 5 von 9 zu absolvierenden Prüfungen zum Finale der Deutschen Rallye Serie beim Rallyesprint.eu führt Markus Hesse mit Co. Uwe Kunz auf ihrem Mitsubishi Lancer Evo 6 das Feld an. Mit einem Vorsprung von 1.27,5 Minuten dahinter positioniert sich Eric Karlsson mit Uwe Kunze in ihrem Audi TT Quattro. Der dritte im Bunde ist Marco Koch mit seinem Copilot  Stefan Assmann auf einem Opel Kadett C 16 V.

Weitere Informationen, sowie aktuelle Ergebnisse erhalten Sie unter www.drs.ag

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Dreifacherfolg für Skoda, Führungswechsel in der Deutschen Rallye Serie

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Ruben Zeltner / Christian Dörr gewinnen mit ihrem Skoda Octavia WRC vor Matthias Kahle / Peter Göbel und Mark Wallenwein / Stefan Kopczyk, beide auf Skoda Fabia S2000, die 12. ADMV Lausitz-Rallye. Nach 10 gefahrenen Wertungsprüfungen mit insgesamt 130 Kilometern beträgt der Zeitabstand zwischen den ersten beiden Plätzen nur 5 Sekunden.

Maik Stölzel / Thomas Windisch werden mit dem angemieteten  Skoda Fabia WRC sechste in der Gesamtwertung und damit bestes DRS Team. Sie übernehmen mit 126 Punkten die Führung in der Deutschen Rallye Serie, nachdem die bisher in Führung liegenden Robert Stöber / Thomas Wölfel mit ihrem gemieteten VW Polo GTI 16V in der neunten Wertungsprüfung ohne Vortrieb liegen blieben. Nachdem Stöber/Wölfel nur 10 Punkte für den Start bei der 12. ADMV Lausitz-Rallye erhalten, belegen sie Rang 2 der DRS mit 120 Punkten.

Klassensieg und damit volle 30 Punkte hieven Veit König und Dr. Henry Wichura auf ihrem angestammten Suzuki Swift Sport bei einer soften Gangart mit  110 Punkten auf Rang 3 der DRS Gesamtwertung.

Mario Kunstmann und Heiko Langer mieteten für die Veranstaltung einen BMW 318 is und gingen somit in der durch den 318 is – Cup sehr stark besetzten Klasse 8 an den Start; sie konnten nur einen neunten Rang einfahren. Sie fallen durch lediglich 12 erfahrene Punkte auf Rang 4 der DRS Tabelle zurück.

Wertungsstand der Deutschen Rallye Serie 2011 nach der 12. ADMV Lausitz-Rallye

1. Maik Stölzel/Thomas Windisch Porsche 911 GT3 126 Punkte
2. Robert Stöber/Thomas Wölfel VW Lupo GTi – 120 Punkte
3. Veit König/Dr. Henry Wichura Suzuki Swift Sport – 110 Punkte
4. Mario Kunstmann/Heiko Langer Mitsubishi Lancer EVO – 102 Punkte
5. Reinhard Gröbner/Nicole Matusch Toyota Corolla AE 86 – 89,5 Punkte
6. Sebastian Zimmermann Volkswagen Golf III GTi – 82 Punkte
Lars Meyer VW Polo – 82 Punkte
8. Timo Weigert/Jasmin Tarim Honda Civic Type R – 76 Punkte
Heinz-Otto Sagel Seat Leon FR Tdi – 76 Punkte
10. Anton Werner/Ralph Edelmann Porsche 911 GT3 – 71 Punkte

 

Weiter geht es am 28. und 29. Oktober beim rallyesprint.eu in Schwalmtal-Stondorf.
Sieger und Platzierte der Deutschen Rallye Serie 2011 werden hier im Stehrodrom und den umliegenden Wertungsprüfungen ermittelt. Im Anschluss an die Tagessiegerehrung untermalt die spektakuläre Lasershow die Ehrung der Gesamtplatzierten der Deutschen Rallye Serie 2011.

Die aktuellen Ergebnisse der 12. ADMV Lausitz-Rallye finden Sie hier: www.drs.ag/ergebnisse.html

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Wenn kein Staub, dann scheint die Sonne

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Besondere Bedingungen bei Lausitz-Rallye – Kahle in Führung

Besonders harte Bedingungen erwarteten die Starter der 12. ADMV Lausitz-Rallye zur ersten Etappe. Anhaltende Trockenheit verwandelte die Lausitzer Schotterpisten in Rallye-Dakar ähnliche Staubpisten. Teilweise lag die Sichtweite der Teilnehmer unter zwei Metern. Wenn der Staub-Nebel aufklarte, kam ein wunderschöner Sonnenuntergang um weiter die Sicht zu nehmen.

Nach der ersten Etappe liegt Matthias Kahle im Skôda Fabia S2000 mit einem Vorsprung von nur 0,1 Sekunden vor Mark van Eldik im Mitsubishi Lancer WRC. Nur vier Sekunden später reiht sich Ruben Zeltner im Skôda Octavia WRC auf Rang drei ein.

Schnellster DRS Teilnehmer ist Maik Stölzel im Skôda Fabia WRC auf Rang 8 der Gesamtwertung.
„Bis zur Hälfte der ersten Wertungsprüfung lief alles gut, doch dann hatten wir Probleme mit dem Getriebe und mussten den WRC per Handschaltung fahren. Das Getriebe wurde nun von unseren fleißigen Service Jungs gewechselt und wir können morgen wieder voll durchstarten!“

Robert Stöber, derzeitiger Tabellenführer der Deutschen Rallye Serie, ist das erste Mal auf Schotter unterwegs und belegt nach der ersten Etappe Rang 50 der Gesamtwertung.
„Ich fahre hier das erste Mal auf Schotter und war anfangs klar überfordert – die schlechte Sicht, die tiefstehende Sonne… es war einfach zu heftig für mich, Speziell die Arena hatte es in sich. Die zweite WP ging schon um einiges besser und wir werden alles darauf setzen, das Ziel der Lausitz-Rallye zu erreichen. Die Punkte sind sehr wichtig für die Meisterschaft.“

Veit König fährt mit seinem Suzuki Swift Sport, welcher eine starke Änderung im Fahrwerk bekommen hat, speziell für die Lausitz Rallye. Er belegt aktuell Rang 36 der Gesamtwertung.
„Wir sind von Anfang an sehr soft gefahren. Durch die Sichtverhältnisse ist es eine reine Glückssache, den richtigen Weg zu finden. Unser Aufschrieb passt und das Auto läuft super.“

Timo Weigert belegt aktuell Rang 38 der Gesamtwertung.
„Hier fahre ich zum ersten Mal mit einem Fronttriebler auf Schotter, dies ist natürlich eine enorme Umstellung. Auf der zweiten WP hat sich leider die Kofferraumklappe selbstständig gemacht und dadurch hatten wir nicht nur von außen, sondern auch von innen den schönen Lausitzer Staub, direkt vor der Nase. Für morgen wünsche ich mir bessere Bedingungen.“

Weiter geht es am 1. Oktober mit der zweiten Etappe zur 12. ADMV Lausitz-Rallye.
Start der Wertungsprüfung 5, Nochten I ist 09:18 Uhr.

Die Zeiten zur Lausitz-Rallye finden Sie unter http://www.drs.ag/ergebnisse.html

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