1. Maik Stölzel/Thomas Windisch Porsche 911 GT3 – 126 Punkte
2. Robert Stöber/Thomas Wölfel VW Lupo GTi – 120 Punkte
3. Veit König/Dr. Henry Wichura Suzuki Swift Sport – 110 Punkte
4. Mario Kunstmann/Heiko Langer Mitsubishi Lancer EVO – 102 Punkte
5. Reinhard Gröbner/Nicole Matusch Toyota Corolla AE 86 – 89,5 Punkte
6. Sebastian Zimmermann Volkswagen Golf III GTi – 82 Punkte
6. Lars Meyer / Stefan Weigel – VW Polo – 82 Punkte
8. Timo Weigert/Jasmin Tarim Honda Civic Type R – 76 Punkte
8. Heinz-Otto Sagel Seat Leon FR Tdi – 76 Punkte
10. Anton Werner/Ralph Edelmann Porsche 911 GT3 – 71 Punkte
Nach 5 von 9 gefahrenen Wertungsprüfungen zum Rallyesprint.eu ist schnellster DRS Starter Maik Stölzel mit Thomas Windisch auf dem grün-weißen Porsche 911 GT3. Sie belegen aktuell Rang 6 der Gesamtwertung. „Am Freitag beklagte ich einen Schaden am Anlasser meines Porsche, heute sind die Relais der Benzinpumpe überhitzt. Ein spannendes Finale…“
Robert Stöber und Thomas Wölfel versuchen nach ihrem Ausfall bei der Lausitz Rallye vor 4 Wochen die Endwertung der DRS für sich zu entscheiden. Die beiden VW-Lupo-Piloten belegen zurzeit den ersten Rang in ihrer Klasse. „Gestern lief es für uns richtig gut. Wir haben auf der ersten WP alles gegeben und konnten einen guten Vorsprung aufbauen. Der heutige Tag läuft allerdings nicht so gut. Unser Lupo zeigt einige Probleme, wie zum Beispiel ein aussetzendes Gaspedal. Wir werden nun auf Sicherheit setzen und zur Not schieben.“
Veit König und Dr. Henry Wichura mussten durch einen Ausrutscher auf der ersten Wertungsprüfung am Freitagabend ihr Auto abstellen und reisten vorzeitig ab.
Mario Kunstmann fehlt jegliche Erklärung für seine schlechte Performance. „Technisch, Körperlich und Moralisch stimmt nichts. Das ist für mich vollkommen unerklärlich.“
Reinhard Gröbner und Nicole Matusch treten krankheitsbedingt nicht zum Finallauf an.
Sebastian Zimmermann erreichte durch fehlenden Vortrieb noch nicht einmal die Startzeitkontrolle und kann damit seinen Punktestand nicht verbessern.
Lars Meyer und Stefan Weigel kassierten am Freitagabend eine Maximalzeit und belegen aktuell nur den 12. Platz in ihrer Klasse. “Am Freitag kassierten wir einen Motorschaden und konnten uns in den Servicepark retten. Ein riesen Lob an meine Mechaniker, die den Schaden behoben. Auf der vierten Prüfung machten wir einen Ausflug ins Grüne, wobei uns eine Felge brach. Nach dem Service war auch dieser Schaden behoben und jetzt macht es richtig Spaß!“
Timo Weigert und Jasmin Tarim sind aktuell zweite in der Klasse 8. „Ich hatte heute Morgen einen Dreher, der mich viel Zeit kostete, und werde versuchen, meinen Rückstand wieder wett zu machen.“
Heinz-Otto Sagel belegt den sechsten Rang in der Diesel-Wertung. „Wir hatten einen guten Start am Freitag und bauten uns eine solide Grundlage auf, die auf jeden Fall ausbaufähig ist. Leider riss mir auf der fünften Wertungsprüfung die Motoraufhängung, wodurch das Auto in den Notlauf geriet und keine Leistung mehr zur Verfügung stellte. Der Schaden ist nun behoben und es geht wieder weiter!“
Anton Werner und Ralph Edelmann traten beim Finallauf nicht an.
Nach 5 von 9 zu absolvierenden Prüfungen zum Finale der Deutschen Rallye Serie beim Rallyesprint.eu führt Markus Hesse mit Co. Uwe Kunz auf ihrem Mitsubishi Lancer Evo 6 das Feld an. Mit einem Vorsprung von 1.27,5 Minuten dahinter positioniert sich Eric Karlsson mit Uwe Kunze in ihrem Audi TT Quattro. Der dritte im Bunde ist Marco Koch mit seinem Copilot Stefan Assmann auf einem Opel Kadett C 16 V.
