Gerade einmal 5 Punkte im Gesamtklassement trennen die 3 Erstplatzierten der DRS. „Ein solch spannendes Finale hatten wir bisher noch nicht“, erklärt DRS-Serienmanager Michael Görlich, der das Geschehen vor Ort genau unter die Lupe nimmt. Hoch motiviert sind die 3 Piloten, allen voran der Führende Robert Pritzl: „Es wird wahnsinnig eng werden. Wir 3 haben die größten Titelchancen, wenngleich auch für das Ehepaar Müller und Andreas Lohfing noch rechnerische Chancen bestehen.“ Ähnlich äußerte sich auch der Zweitplatzierte Maik Stölzel, der erstmalig in Leiben mit seinem Porsche starten wird. „Wir hatten leider in Niederbayern viel Pech. Daher hoffe ich auf ein Quäntchen Glück – und damit auf die Chance, den DRS-Titel zu gewinnen“, erklärt Stölzel. Auf die passende Portion Glück hofft auch der Drittplatzierte Michael Krause, der aus beruflichen Gründen in Niederbayern pausierte. „Natürlich streben wir den Titelgewinn an. Letztendlich hatten wir ja auch bis zur AvD-Rallye Niederbayern noch geführt. Wir hoffen auf ein starkes Feld in unserer Klasse um kräftig punkten zu können“, berichtet Krause. Fehler und Ausritte darf sich in der Spitzentruppe keiner erlauben. Profitieren werden vor allem die Fans, die ein mehr als spannendes Finale erwartet. Mit Interesse wird auch das Comeback von Anton Werner (Altfraunhofen) verfolgt, der nach einer unfallbedingten Pause wieder in seinem Porsche 911 GT3 an den Start geht: „Ich möchte vor allem wieder etwas Vertrauen finden – in mich und meinen Porsche. Auch meine Copilotin ist neu. Daher werden wir zunächst einmal ganz relaxt und ohne Ambitionen in diese Herbstrallye starten.“

 

Chancen auch für seriennahe Fahrzeuge
Mehr Ambitionen hat das Ehepaar Müller aus Fritzlar mit ihrem Youngtimer, dem Audi 80 GTE. Sie haben noch rechnerische Möglichkeiten auf den Titel. Ähnlich sieht es bei Andreas Lohfing (Schweina) aus: „Eigentlich ist unsere Chance nur theoretischer Natur. Nun liegen wir auf einem guten 5. Gesamtrang in der Punktetabelle und möchten uns durchaus noch ein wenig verbessern. Das ausgeglichene Punktesystem hat bewiesen, dass auch Teilnehmer mit leistungsschwächeren Autos ganz vorne mit dabei sein können“, womit der Breitensportgedanke in der DRS herausgestellt wird. Unterstrichen wird dieser auch durch die Teilnahme von Eric Karlsson (Miltenberg), Hans-Joachim Koske (Büttelborn), Georg Naujoks (Bad Endbach), sowie Thomas Robel (Laubusch).

 

Interessante Rallyefahrzeuge und Duelle
Traditionell wird auch das Duell der Honda-Piloten zwischen Michael Abendroth (Duisburg) und Michael Krause wieder erwartet. „Der Auftakt mit dem Honda Civic R3 in Niederbayern hat schon wahnsinnig viel Spaß gemacht. Ich hoffe, dass es in Leiben ähnlich weiter geht. Schmack Motorsport hat in der Zwischenzeit noch einiges am Civic verbessert. Auf diese Modifikationen bin ich besonders gespannt“, erklärt der Duisburger. Aufgemischt wird das Starterfeld auch durch Armin Holz (Celle) mit seinem VW Golf KitCar, der sich gegen Christian Tucsanyi (Weiz) auf baugleichem Rallyefahrzeug und Johannes Fürst (Tiefenbach) im VW Golf GTI 16V durchsetzen darf.
Ergänzt wird das Teilnehmerfeld der DRS und der Austrian Rallye Challenge um den Historic Rallye Staatsmeisterschaft. U.a. werden vor allem 4 alte Porsche 911 die Fans begeistern.

 

Text: Markus Schramm // Media Activa
Bild: Mathias Mahrholz // Coolboards Media

 

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