Heimatluft und Siegesduft
- geschrieben von Mathias Mahrholz
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Vom 31.7. bis 2.8. findet die Jubiläumsveranstaltung des MC Eisenach rund um die Wartburg statt. Mit am Start die Teilnehmer der Deutschen Rallye Serie (DRS) des AvD. Darunter auch Olaf Dobberkau, der bei seiner „Heimrallye“ mit seinem Porsche 911 GT3 Ambitionen auf einen Gesamtsieg hat. Näheres zum Siegesduft bei Heimatluft mit Olaf Dobberkau (OD) im Interview:Red.: Olaf, Gesamtsieg beim DRS-Lauf in Sachsen, kurzweilige Führung beim DRS-Lauf in Thüringen: Das riecht nach einem weiteren Gesamtsieg bei der Wartburg-Rallye?1
OD: Das will ich doch hoffen, alles andere wäre ein Misserfolg!
Dieser Sieg fehlt mir noch!
Dieser Sieg fehlt mir noch!
Red.: Wer kann dir denn rund um die Wartburg gefährlich werden?
OD: Da wären in erster Linie sicherlich die beiden Porsche-Piloten Maik Stölzel und Raphael Ramonat, vielleicht auch noch Heiko Scholz auf seinem Honda.
Red.: Wieso liegst du denn in der DRS nach 4 Läufen „nur“ auf einem 14. Gesamtrang?
OD: Leider hatten wir technisch bedingt zwei Ausfälle zu verkraften. Das hat uns natürlich einiges an Punkten gekostet. Aber wir blicken trotzdem positiv in die Zukunft.
Red.: Wird die 50. Ausgabe der Wartburg-Rallye für dich ein besonderes Flair bieten?
OD: Ja, ich denke wir werden sehr viele Zuschauer bekommen! Und das ergibt dann im Auto ein ganz besonderes Flair. Viele Fans feuern uns an – das motiviert schon ganz schön.
Red.: Wie würdest du denn die Wertungsprüfungen bei der Wartburg-Rallye charakterisieren? Gibt es für dich eine Lieblingsprüfung?
OD: Die Prüfungen sind insgesamt sehr selektiv – und darüber hinaus natürlich meine Heimatstrecken. Am schönsten finde ich die Wertungsprüfung „Trusetal – Schmalkalden“.
Red.: Wie hast du in den vergangenen Jahren die Zuschauer erlebt?
OD: Das war Rallye-Begeisterung pur! Das war auch für uns im Auto zu erleben.
Red.: Wie bereitet sich denn so ein Routinier wie du auf eine solche Veranstaltung vor?
OD: Eigentlich bleibt für eine große Vorbereitung wenig Zeit. Da ich beruflich viel und oft unterwegs bin, bleibt dafür nur wenig übrig.
Red.: Wie viel Aufwand bedeutet es denn, den Porsche für eine solche Rallye in Schuss zu halten?
OD: Meine Mechaniker geben Ihr bestes – und das bedeutet pro Jahr inklusive der Rallyes sicherlich mehrere hundert Stunden Zeiteinsatz. Daher möchte ich mich bei meinem Team noch mal besonders bedanken. Ohne sie wäre der Einsatz gar nicht denkbar. Für mich bleibt dann der Rest übrig – Geld auftreiben!
Red.: Abschließend, was wünschst du dir noch für deine Rallye-Saison 2009?
OD: Ich würde wahnsinnig gerne endlich mal Deutscher Meister werden – aber das bedeutet auf jeden Fall noch 2 Siege.
Weitere Informationen zur 50. ADAC Wartburg Rallye in und um Eisenach finden Sie hier: www.mc-eisenach.de
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